Covestro hat ein Pilotprogramm für grüne Logistik in China gestartet, um innovative Lösungen für die Dekarbonisierung der chemischen Lieferkette zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit COSCO Shipping Logistics & Supply Chain Management wird der kommerzielle Einsatz von Elektro-Lkws für den Kurzstreckentransport von Chemikalien vorangetrieben. Dieses Programm wurde nach erfolgreicher Proof-of-Concept-Phase in die operative Umsetzung überführt und wird dazu beitragen, die CO2-Emissionen zu reduzieren und eine nachhaltigere Logistiklösung zu schaffen.
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Elektrischer Schwerlastkraftwagen optimiert den pMDI-Transport in Shanghai
Covestro hat in Zusammenarbeit mit Partnern in China einen wichtigen Meilenstein im Bereich grüne Logistik erreicht: Der erste elektrische Schwerlastkraftwagen wurde eingeführt und ersetzt nun die bisherigen Diesellastwagen für den Transport von polymerem Diphenylmethan-Diisocyanat (pMDI) vom Standort Shanghai zu den nahegelegenen Lagern. Covestro kann dadurch einen Teil des jährlichen pMDI-Shuttle-Volumens am größten Produktionsstandort umweltfreundlicher abdecken.
Das Pilotprogramm für grüne Logistik von Covestro und COSCO Shipping Logistics & Supply Chain Management zielt darauf ab, die Well-to-Wheel-Emissionen zu reduzieren. Durch den Einsatz des ersten elektrischen Schwerlastkraftwagens wird bis 2024 eine prognostizierte Verringerung der Emissionen um 43 Tonnen CO2-Äquivalente im Vergleich zu 2022 erreicht. Darüber hinaus wird die Verwendung von Ökostrom für das Aufladen der Lkws einen weiteren Beitrag zur Erreichung von Netto-Null-Emissionen in der Logistik leisten.
Stetige Weiterentwicklung der grünen Logistiklösungen durch Elektro-Lkw-Bewertung
Um die Gesamtbetriebskosten des Elektro-Lkws zu optimieren, bewerten Covestro und COSCO Shipping Logistics kontinuierlich seine Leistung und Effizienz. Basierend auf diesen Bewertungen werden Entscheidungen über die mögliche Skalierbarkeit des Fahrzeugs getroffen. Dieser Prozess zielt darauf ab, die grünen Logistiklösungen kontinuierlich weiterzuentwickeln und zu verbessern.
Effiziente Reduzierung von Scope-3-Emissionen mit Elektro-Lkws bei Covestro
Das Green-Logistics-Programm von Covestro zielt darauf ab, die Scope-3-Emissionen durch den Straßentransport per Lkw zu verringern. Der Einsatz von Elektro-Lkws in der Region Asien-Pazifik ist ein wichtiger Schritt in Richtung Klimaneutralität und Kreislaufwirtschaft. Das Programm strebt die Entwicklung nachhaltigerer Methoden für den Straßentransport per Lkw an und wird kontinuierlich erweitert, um eine umweltfreundliche Logistiklösung zu schaffen.
Covestro und COSCO Shipping Logistics fördern Kreislaufwirtschaft mit Elektrofahrzeugen
Die Kooperation zwischen Covestro und COSCO Shipping Logistics ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Klimaneutralität und zur Förderung einer Kreislaufwirtschaft. Durch den kommerziellen Einsatz von Elektrofahrzeugen im Chemietransport wird die Lieferkette nachhaltiger und die CO2-Emissionen werden deutlich reduziert. Covestro hat das ambitionierte Ziel, bis 2035 klimaneutral zu werden, und wird in Kürze seine Ziele zur Reduzierung von Scope-3-Emissionen bekannt geben. Das Green-Logistics-Programm von Covestro trägt aktiv zur Gestaltung einer klimaneutralen Zukunft bei und setzt neue Maßstäbe in der Branche.
Covestro und COSCO Shipping Logistics setzen auf Elektromobilität
Durch die Zusammenarbeit von Covestro und COSCO Shipping Logistics wird das Pilotprogramm für grüne Logistik einen wichtigen Meilenstein erreichen: den kommerziellen Einsatz von Elektro-Lkws. Diese innovative Lösung wird dazu beitragen, die chemische Lieferkette zu dekarbonisieren und die Scope-3-Emissionen erheblich zu reduzieren. Gleichzeitig leistet sie einen wertvollen Beitrag zur Förderung der Kreislaufwirtschaft.
Der Einsatz von Elektro-Lkws für den Chemietransport ist ein Meilenstein für Covestro und COSCO Shipping Logistics auf dem Weg zu einer nachhaltigen Logistik. Durch die kontinuierliche Optimierung der Leistung und Effizienz dieser Fahrzeuge wird nicht nur die Umweltbelastung reduziert, sondern auch die Kosten und Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen gesenkt. Der kommerzielle Einsatz von Elektro-Lkws ist somit ein bedeutender Schritt in Richtung einer grünen und klimaneutralen Logistikbranche.
